加油站油气回收装置油气回收设备

发布时间:2019-12-20 16:06

  油罐车内充满的气体是汽油与空气混合气体,汽油蒸气的浓度根据汽油蒸气压和气温而变化,大概在15~40(容量%)的范围。用带有油气回收配管的密封型装卸鹤管向油罐车内装油时,利用液位的上升将滞留的汽油蒸气挤压到回收配管里。

  由于吸附塔的压力损失非常小,因此从装车平台到改良吸附法油气回收装置位置的配管距离如在200m以下,则不需要设置压缩机,汽油蒸气以自身的压力作为供给气体到达响吸附工序。另一方面,如果是膜分离法或冷凝法,汽油蒸气的压力如不提升到相当的高度,则不能供给到回收装置,因此要设置压缩机。

  吸附系统内由交替使用的两个吸附塔和用来解吸吸附汽油的真空泵构成。含有汽油的供给气体首先通过其自身的压力被导入到填充了特殊吸附剂的吸附塔A。菲律宾赌博网,供给气体通过吸附塔内时,汽油蒸气在常压、常温的条件下被有选择地吸附到吸附剂的中级(Meso)细孔中。几乎不含汽油蒸气的空气和水份等无机气体则不被吸附而是通过吸附塔内,作为清洁排放气体排放到大气中。

  由于填充在吸附塔A中的吸附剂的吸附能力有限,汽油的吸附量会逐渐接近饱和状态。在一般的设计上,经过一定时间(10分~15分)后,经自动控制电磁阀工作,供给气体被切换到吸附塔B一侧,在吸附塔B,汽油被继续吸附,另一方面,吸附塔A再生吸附剂的吸附能力,进入解吸工序。

  在解吸工序,吸附塔A通过真空泵使压力达到高真空状态,形成被吸附的汽油易从吸附剂脱落的状态。吸附塔的压力降低到一定程度后,将少量的氮气或空气作为清洗气体(purge gas)打入吸附塔内,以进一步促进汽油的解吸。从吸附剂解吸的汽油作为几乎不含空气的浓缩汽油蒸气被送至回收工序。

  苯或甲苯等高沸点物质的回收可不采用吸收法而是采用冷却法。由于汽油蒸气中含有大量丁烷(C4)或戊烷(C5)等低沸点的馏份,通过吸收法,可用同种产品的汽油吸收进行回收。由于在吸收塔处理的气体中只含有百分之几的空气,可将汽油蒸气的浓度浓缩到90%(容量)以上。由于在提高汽油分压的同时可有效的减少处理气体量,因此能够减少在吸收塔循环的汽油量。

  汽油蒸气通过与从吸收塔顶部向底部下落的汽油对流接触后,可作为液体在吸收塔底部回收,并送至油罐。从吸收塔底部回收到汽油罐的汽油量与从汽油罐供给到吸收塔的汽油量的差就是实际回收的汽油量。

  油库油气回收公司研发出一系列针对大气污染治理的产品,其中采用冷凝法、吸附法,吸收法、膜分离法多种工艺的油气装置在国内环保设备市场上得到了很好的推广应用,为石油储运的环境治理做出了贡献。此外,公司在废气治理领域可根据客户实际的情况量身设计处理方案,运用生物除臭法、光解法、湿洗法、干过滤法、雾化分离法等多种方式解决各种废气治理难题。

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  油库油气回收公司调研了中石油和中石化在石家庄相关储油库、加油站,油气回收治理是我省大气污染防治的重要组成部分,按时完成油气回收治理任务对我省改善空气质量具有重要意义。他要求,要明确任务目标,**对所有储油库、加油站、油罐车的油气回收治理,实现全覆盖、零容忍,完不成的要坚决关停。要明确责任,各设区市、县(市)政府是油气回收治理的责任主体,各地要加快研究制定政策,对大小企业要平等对待、一视同仁,实行统一标准,加大执行力度。相关部门要积极协调配合,在油气回收治理的回收、检测、验收等环节开辟“绿色通道”,加强对企业的支持。要加大资金投入力度,实施“以奖代补”等手段,加快油气回收治理改造进度。

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